一边是阿里背景的饿了么的入局，另一边是每日优鲜分拆的无人货架业务便利购获腾讯投资。类似当初打车、外卖行业的发展轨迹，无人货架已是互联网巨头在线下的又一支付+流量+数据的入口。
无人货架下半场：供应链为王！
时针拨回2017年夏天，那时所有的无人货架关注的核心数据是：点位！
甲布点1万，融资1000万美金，乙布点10万，融资5000万美金，所有人相信：布点越多，自己能连接更多的用户，估值就越高。
经过半年多运营，实际结果证明：水龙头造的再粗，主干水管直径不变的话，流出来的水不会更多。
我的意思就是：如果背后没有强大的供应链支撑，布点再多也是镜花水月。
在这点上，每日优鲜便利购的运营数据值得仔细研究。根据其对媒体的公开数据，便利购日均订单量已超过30万，较去年12月增长了4倍多；便利购员工人数目前超2500人，较今年1月增长了2.5倍。
也就是说，其订单量的增长幅度是超过员工数的，若粗略算，单个员工的运营效率提升了将近两倍。在供应链成本相对固定的情况下，随着订单密度、用户活跃程度的增加，运营效率和单个用户产出会大幅增加。
